آشنایی با روغن هیدرولیک خودرو

آشنایی با روغن هیدرولیک خودرو

یکی دیگر از انواع روغن های مورد استفاده در خودرو روغن هیدرولیک (Hydraulic Fluid) می باشد این روغن سیالی ست که نقش روانکاری فرمان خودرو و انتقال قدرت به فرمان و سایر بخش ای هیدرولیکی دیگر را برعهده دارد. با وجود این روغن فرمان در زمان دور زدن و چرخیدن به راحتی چرخیده می شود

خودرو های قدیمی فاقد سیستم های هیدرولیکی می باشند و از سیستم فرمان مکانیکی بهره می برند و در این خودرو ها خبری از استفاده از روغن هیدرولیک نمی باشد. مشکلات موجود برای فرمان های مکانیکی از جمله سخت بودن چرخش فرمان در حالت ساکن، سرعت کم و حرکت خودرو، خودرو های هیدرولیکی جایگزین این خودرو ها شدند. روغن هیدرولیک نیز جز جدایی ناپذیر این سیستم می باشد و سیستم هیدرولیکی بدون وجود این روغن قادر به انجام فعالیت خود نمی باشد. این روغن در برابر گرما مقاومت بسیار بالایی دارد.

نحوه فعالیت روغن هیدرولیک

در زمان چرخش فرمان، روغن هیدرولیک توسط پمپ هیدرولیک همراه با فشار به سیستم فرمان خودرو تزریق می شود تا با بهره گیری از دو عامل فشار و جریان، موجب انتقال نیرو جهت فراهم آوردن امکان چرخش نرم چرخ ها شود و همچنین افزودنی ها موجود در این روغن سیستم هیدرولیکی فرمان را از سایش قطعات از طریق اصطکاک و خوردگی مصون می دارد. این روغن ها علاوه بر کاربردشان در سیستم فرمان در صنایع دیگری مانند خودرو های سنگین، جرثقیل ها، جک ها و پمپ ها و در مواردی که قدرت زیادی برای به حرکت در آوردن نیاز است، نیز مورد استفاده قرار می گیرند

روغن های هیدرولیک به دو دسته تقسیم می شوند :

روغن هیدرولیک سیتتیک

روغن هیدرولیک نفتی

زمان تعویض روغن هیدرولیک

روغن هیدرولیک نیز مانند دیگر روغن های مصرفی در خودرو پس از گذشت زمان نیاز به تعویض و جایگزینی روغن جدید دارند. ولی به دلیل متفاوت بودن ویژگی های این روغن در خودرو های مختلف، قادر به بیان مسافت پیموده شده و یا بازده زمانی معین برای تعویض روغن هیدرولیک نمی باشیم به همین دلیل زمانی که راننده خودرو برخی از علائم نظیر تیره شدن رنگ روغن، بوی بد سوختگی روغن،کف نمودن روغن هیدرولیک، از بین رفتن شفافیت و کدر شدن روغن هیدرولیک، افزایش غلظت وگرانروی روغن و کاهش سطح روغن هیدرولیک را مشاهده می نماید می بایست سریعاً اقدام به تعویض روغن نمایید در این صورت آسیب جدی به قطعات سیستم هیدرولیکی وارد خواهد شد. پس تعویض روغن هیدرولیک طبق بررسی نمودن ویژگی های ساختاری آن صورت می پذیرد.

روش چک نمودن روغن هیدرولیک

یکی از روش های بسیار ساده برای پی بردن به فرا رسیدن زمان تعویض روغن هیدرولیک شنیدن صدا های غیر معمول در هنگام چرخش فرمان می باشد. این صدا بیانگر اصطکاک بین قطعات سیستم فرمان به دلیل عدم وجود روغن هیدرولیک و یا غلظت بالا و عملکرد نا مناسب آن می باشد.

روغن هیدرولیک در مخزن هایی به شکل استوانه و از جنس پلاستیک شفاف و در نزدیکی تسمه هیدرولیک خودرو وجود دارد و دارای درپوشی به نام شاخص می باشد البته توجه داشته باشید جای این مخزن و جنس (فلزی) آن در برخی خودرو ها متفاوت است. یک گیج روغنی نیز بر روی درب مخزن تعبیه شده است.

از چند روش می توانید از سلامت و میزان لازم روغن هیدرولیک خود اطمینان حاصل نمایید.

با استفاده از گیج میزان روغن موجود در مخزن را اندازه گیری نمایید و با عبارات و درجه بندی های استاندارد موجود بر روی مخزن مانند Hot (بیانگر سطح روغن مناسب در هنگامی که موتور فعالیت انجام داده است) و یا Cold (بیانگر سطح روغن مناسب در هنگام عدم انجام فعالیت موتور و سرد بودن آن) با توجه به وضعیت فعالیت خودرو مقایسه نمایید و در صورت کم یا زیاد بودن آن را اصلاح نمایید.

در مخزن های شفاف شخص قادر به دیدن رنگ روغن هیدرولیک می باشد ولی در هر صورت با بیرون آوردن گیج و تمیز نمودن آن با پارچه سفید تمیز، روغن به جا مانده بر پارچه را بررسی کنید باید فاقد رنگ تیره و آلودگی و شفاف و کهربایی رنگ باشد. در غیر این صورت روغن آلوده می باشد و باید آن را تعویض نمایید.

رنگ قهوه ای سوخته و سیاه روغن نشانگر آلودگی روغن به وسیله ذرات پلاستیکی سیستم فرمان می باشند و بیانگر روغن فاسد است.


دیدگاه ها
دیدگاه شما